8号线首个车站地连墙施工启动

5月30日,由中铁四局承建的js金沙官网登入8号线1标时家桥站首幅地连墙正式施工,这是全线首个开始围护结构施工的车站。

8号线1标包含2站3区间,其中地下车站为长江路站、时家桥站,盾构区间为:西津桥站站~长江路站区间、长江路站~时家桥站区间、时家桥站~金业街站区间。车站主要采用明挖法施工(局部盖挖),区间主体采用盾构法施工,区间联络通道采用矿山法施工。

为保证首幅地连墙顺利成槽,项目部科学组织,精心安排,不断优化施工方案,从资源配置、作业班组选用、场地布设,大型机械使用等方面严抓施工前各项准备工作,保证现场施工生产需要。施工过程中项目技术人员全程旁站施工,及时解决浇筑过程中的各种问题。同时,该部先后克服了表层土质差、35KV高压电缆改造及新增交通导改等困难,确保了地连墙施工的顺利进行。

js金沙官网登入8号线全长35.5公里,设站28座,建成后将加强高新区、姑苏区、相城区和工业园区之间的交通联系,提升对古城外围区域的交通服务水平,缓解城市交通压力,完善轨道交通网络布局,提高网络换乘能力和服务水平,支持构建苏州市域“一心两轴一带”的城镇空间结构以及中心城区“一心两区两片”的“T型”城市空间结构。